|
|
Renault presentó sus progresos en lo respectivo a las investigaciones
realizadas sobre células de combustible
Los progresos realizados por Renault en materia de combustibles alternativos ilustran la firme decisión de la marca de apostar por vehículos amigables con el medio ambiente, particularmente por vehículos propulsados por células de combustible con transformadores que le inyectan energía a hidrógeno. Esta tecnología produce el hidrógeno en función de la demanda y abordo del vehículo, dando una excelente solución al problema de la alta presión y almacenamiento tipo criogénico que necesita este tipo de combustible. Renault ha venido trabajando fuertemente en este desarrollo, que puede ser implementado de inmediato, sin esperar a que se establezca una red de distribución.
Son cuatro los pilares a partir de los cuales se establece este tipo de tecnología, a saber:
- Transformador: Transforma el combustible líquido en hidrógeno que puede ser utilizado para abastecer a la célula de combustible. Este proceso tiene 6 etapas: en principio, se modifican las complejas moléculas de los hidrocarburos en otras más simples: hidrógeno, agua, carbono, etc.; en las 5 etapas siguientes, el gas es purificado hasta que es apto para ser usado por la célula de combustible;
- Célula de Combustible: Genera energía eléctrica combinando hidrógeno y oxígeno. El único producto resultante de esta reacción electroquímica es agua, que retorna luego al transformador, que necesita de la misma para operar;
- Motor Eléctrico: La energía eléctrica generada por la célula de combustible se transforma al voltaje apropiado y hace funcionar el motor eléctrico;
- Tanque de combustibles múltiples: Como el transformador puede operar con nafta, gasoil o etanol, se diseñó un tanque de combustible especial que pueda albergar a distintos tipos de combustibles, lo que ofrece la posibilidad a los usuarios de elegir el combustible que más les convenga.
De esta manera, y en línea con lo anunciado en su Compromiso 2009, Renault confirma su apuesta por el desarrollo de una amplia gama de tecnologías alternativas, de las cuales la célula de combustible es sólo un exponente.
|
|
