El Nuevo Nissan Sentra llegó a la Argentina. El sedan compacto de la marca japonesa renovó tanto su aspecto exterior como interior, incorporando equipamiento de seguridad y confort.
El frontal refleja los nuevos códigos estéticos de la marca que pueden detectarse en el capot, faros en forma de boomerang, parrilla y paragolpes. Otros detalles incluyen a las nuevas llantas de aleación de aluminio de 16 o 17 pulgadas y las ópticas traseras.
En el interior los cambios pasan por el panel de instrumentos, -con display de 5 pulgadas-, consola central, volante inspirado en el Nissan 370Z, palanca de cambios y tapizados.
La gama del Nuevo Sentra está compuesta por 4 versiones: Sense, Advance, SR y Exclusive. Todas ellas utilizan al motor naftero de 4 cilindros, 1.8 litros, que entrega 131 CV de potencia y 173 Nm de torque. La transmisión es manual de 6 velocidades en las versiones Sense y Advance, mientras que en las dos superiores, es automática CVT (de 6). La tracción es delantera.
Por otra parte, mejoró el comportamiento dinámico con el rediseño de la suspensión y la respuesta de la dirección asistida eléctricamente.
En seguridad, el Nuevo Sentra incorpora a los airbags frontales y ABS reglamentarios, airbags laterales y de cortina en las versiones SR y Exclusive, anclajes ISOFIX, faros antiniebla (a partir de la versión Advance), además del debut de la alerta del punto ciego y la de tráfico transversal trasero (en las versiones SR y Exclusive).
Algunos de los elementos de confort distribuidos a lo largo de la gama incluyen al climatizador automático de dos zonas, control de crucero, sistema multimedia con pantalla táctil, GPS y cámara para el retroceso, audio Bose, acceso sin llave con botón de encendido, tapizado en cuero y techo solar eléctrico (SR y Exclusive), entre otros.
El Nissan Sentra se produce en la planta mexicana de Aguascalientes. En Argentina se lo ofrece en 8 colores de carrocería y con una garantía de 3 años o 100.000 km.
El Nuevo Nissan Sentra, en su séptima generación, llegó a la Argentina. Este sedán reemplaza al modelo que se comercializó desde fines de 2010 y se posiciona por encima del Versa.
Con una historia de más de 30 años, el Sentra se renovó completamente. Ofrece un nuevo diseño, alineado con los nuevos modelos de la marca, y un mejor coeficiente aerodinámico. Se destacan los nuevos faros que incorporan luces diurnas de tipo LED, la nueva parrilla trapezoidal y entradas de aire inferiores. El sector trasero queda definido por grandes ópticas que avanzan hacia los laterales y cuentan con tecnología LED.
El Nuevo Sentra utiliza una nueva plataforma, que permitió una reducción de 70 kg en su peso. Creció casi 6 cm en longitud, para llegar hasta los 4.6 metros. Es 3 cm más angosto y 1.5 cm más bajo. El aumento en la distancia entre ejes favoreció al espacio para los pasajeros de las plazas traseras, a lo que se agrega una mayor capacidad del baúl, alcanzando los 503 litros.
La gama del Nuevo Nissan Sentra está compuesta por 4 versiones: Sense, Advance, SR (con estética deportiva) y Exclusive. Todas propulsadas por un motor de 4 cilindros, con sistema de apertura y cierre variable de válvulas (CVTC), de 1.8 litros, que entrega 131 CV de potencia. La transmisión es manual de 6 velocidades en las versiones Sense y Advance, mientras que la SR y Exclusive incorporan una automática CVT Xtronic, más eficiente en cuanto al consumo.
La versión inicial, denominada Sense cuenta con doble airbag frontal, frenos a disco en las 4 ruedas con ABS, distribución electrónica y asistencia para la frenada de emergencia, anclajes ISOFIX, Pack eléctrico, dirección asistida eléctricamente, aire acondicionado manual, computadora de a bordo, sistema de sonido con entradas auxiliares y llantas de aleación de 16”.
La versión Advance agrega faros antiniebla, pantalla color de 4.3”, climatizador automático de 2 zonas, Bluetooth, botón de arranque, llave inteligente y cámara para el estacionamiento.
El Nissan Sentra SR incorpora al techo corredizo eléctrico, spoiler trasero y llantas de aleación de 17”.
Finalmente, la versión Exclusive agrega airbags laterales y de cortina, sistema de sonido Bose con GPS y pantalla táctil de 5.8”, control de crucero y tapizado en cuero.
El Nuevo Sentra llega importado desde la planta mexicana de Aguascalientes y se comercializa con una garantía de 3 años o 100.000 km.
Precios (septiembre de 2014):
Nissan Sentra Sense: $ 189.000
Nissan Sentra Advance: $ 219.000
Nissan Sentra SR: $ 238.000
La versión Exclusive llegará en octubre y será afectada por los nuevos impuestos internos.
Nissan prepara la llegada a la Argentina del nuevo Sentra, el sedán que nació como compacto, para ir creciendo hasta convertirse en mediano.
El Sentra, (o Sylphy en los países asiáticos), es un modelo que se comercializa en el mercado de Estados Unidos y México desde 1982, aunque sus orígenes se remontan a 1966 en Japón cuando se lo conocía como Datsun Sunny. La nueva generación (7º) llegará a la Argentina para reemplazar al modelo anterior que se comercializó desde fines de 2010.
El nuevo Sentra exhibe un diseño completamente renovado, en sintonía con otros modelos de Nissan, como el Altima, por ejemplo. Se destacan los nuevos faros halógenos con luces diurnas de tipo LED con nueva parrilla trapezoidal y entradas de aire. El sector trasero queda definido por grandes ópticas que avanzan hacia los laterales.
Las dimensiones son muy generosas: una longitud de 4.62 metros y un ancho de 1.76 m, que permite una gran habitabilidad. Los pasajeros cuentan con mayor espacio para las piernas, a lo que se suma un volumen de baúl de 503 litros. Por otra parte, se prestó especial atención en los materiales utilizados para entregar la mejor experiencia a bordo.
El nuevo Sentra incorpora un motor naftero de 4 cilindros con sistema de apertura y cierre variable de válvulas (CVTCS), de 1.8 litros, que entrega 129 HP de potencia. La transmisión puede ser manual de 6 velocidades o automática Xtronic CVT. El punto más destacado de este propulsor es el consumo, que Nissan anuncia de aproximadamente 6 litros/100 km, en ciclo mixto. En el mercado brasileño, se comercializa un propulsor 2.0 con 140 HP.
Para el nuevo Sentra se utilizará la nueva nomenclatura para sus niveles de equipamiento. Es decir, Sense, Advance y Exclusive. En seguridad están presentes el ABS con distribución electrónica y asistencia a la frenada de urgencia, los faros antiniebla, los anclajes para sillas de bebé y 6 airbags.
Entre los elementos de confort disponibles se destacan la dirección con asistencia eléctrica, el climatizador automático de dos zonas, pantalla multimedia de 4 o 6 pulgadas, sistema de sonido con CD/MP3, entrada auxiliar y USB, Bluetooth, audio streaming, control de crucero, computadora de abordo, tomas de 12 voltios, llave inteligente, cámara para el retroceso, espejos exteriores calefaccionados, sensor de luz, faros halógenos y luces LED, llantas de aluminio de 16 o 17 pulgadas, entre otros.
El Nuevo Sentra se produce en la planta mexicana de Aguascalientes para una veintena de países. Ya está en Brasil y a comienzos de septiembre llegará a la Argentina.
Durante la presentación del March 2014, Nissan confirmó la llegada a la Argentina del Nuevo Sentra y del Note durante el segundo semestre de éste año.
El Sentra, el modelo que nació como compacto para ir creciendo hasta convertirse en un mediano de 4.63 metros de longitud, ya va por su séptima generación presentada internacionalmente a fines de 2012 y actualizada en 2013. Incorpora un motor naftero de 1.8 litros que entrega 128 CV, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades, o a una automática Xtronic CVT.
El Note, por su parte, es un monovolumen, producido por Nissan desde 2004. La actual generación, de 4.12 metros de largo, se basa en la misma plataforma V presente en el March y el Versa. También comparte la motorización 1.6 de 107 CV. La transmisión puede ser manual de 5 velocidades o automática Xtronic CVT.
Tanto el Sentra como el Note que llegarán a la Argentina se producen en la planta de Nissan en Aguascalientes, México.
Nissan Argentina aprovechó al Salón del Automóvil Buenos Aires 2013 para exhibir sus próximos lanzamientos que incluirán al Versa, al Altima, a los nuevos Sentra y Pathfinder, entre otros.
El primero en llegar será el Versa, un sedán compacto equipado con un motor naftero, 1.6 litros, 16V y 107 CV de potencia. Ofrece dos versiones de transmisión: manual de 5 velocidades o automática de 4. Las versiones de equipamiento son dos: Visia y Acenta (la que ofrece ambas opciones de caja). En seguridad están presentes el ABS con Distribución electrónica y los dos airbags frontales. El Versa ya puede reservarse en los concesionarios, desde $ 98.900.
Nissan Altima
El segundo lanzamiento programado para 2013 será el Altima, con el que busca insertarse en el segmento de medianos de lujo. Cuando llegue al mercado, en diciembre próximo, ofrecerá dos opciones de motorización: 2.5 litros con 182 CV ó 3.5 litros con 270 CV de potencia. En el equipamiento de confort se destaca el “Nissan Assistant Display”, un sistema de navegación que brinda información sobre rutas, destinos visitados, números telefónicos y datos sobre el funcionamiento del vehículo.
Nissan Sentra
Ya en 2014, cada tres o cuatro meses, irán llegando el resto de las novedades. Las presentaciones las iniciará el Nuevo Sentra, con su motorización 1.8 litros, 16V, de 131 CV de potencia, que incorpora el sistema CVTC de apertura y cierre variable de válvulas para optimizar el consumo. La transmisión puede ser manual o automática (XTronic CVT) de 6 velocidades. Cuenta con 6 airbags, ABS con distribución electrónica y asistencia a la frenada de urgencia.
Nissan Juke
Luego será el turno para el Juke, un vehículo que es nuevo referente en el diseño de Nissan. Combina las cualidades de un deportivo, -incluyendo la posición de manejo y el comportamiento dinámico- con la imagen de un SUV, tales como la carrocería robusta, altura elevada del suelo y disponibilidad de tracción en las cuatro ruedas. Está propulsado por un motor MR de inyección directa con turbo, de 1.6 litros, que entrega 188 CV de potencia. Le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h. La caja es manual de 6 marchas.
Nissan Pathfinder
El popular Pathfinder, en su cuarta generación, llegará a la Argentina procedente de los Estados Unidos. Incorpora un nuevo motor V6 de 3.5 litros con 260 CV de potencia. La transmisión es Xtronic CVT y cuenta con el sistema de tracción All-Mode 4×4-i que ofrece modos de tracción delantera, automática y en las cuatro ruedas. En el equipamiento se destaca el “Around View Monitor”, que ofrece una imagen virtual de 360 grados de los alrededores del vehículo. Como detalle anecdótico, las manijas de las puertas traseras dejan de estar en el pilar C como en todas las generaciones anteriores.
Nissan Leaf
Nissan también tiene planificada la introducción al mercado argentino del Leaf, el primer vehículo 100% eléctrico comercializado en forma masiva y globalmente que con más de 62.000 unidades, es el más vendido de la historia. Tiene una autonomía de casi 200 km y fue elegido en 2011 como “Auto del Año” a nivel europeo y mundial.
Nissan GT-R
Finalmente, el stand de Nissan exhibe al superdeportivo GT-R, que al menos por ahora, no llegará al mercado argentino. Incorpora un motor V6 biturbo de 3.8 litros con 550 CV de potencia que le permite acelerar de 0 a 100 km/ en 3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 310 km/h. La transmisión es de doble embrague, de 6 velocidades.
La sexta edición del Salón de Buenos Aires ya está en marcha con la presentación de 54 primicias locales, entre autos y camiones. Aquí te mostramos los modelos más destacados.
Audi A3 Sportback
Audi
Audi Argentina exhibe 16 modelos en su stand. Entre ellos se destacan las presentaciones del nuevo A3 Sportback, el S7 Sportback, los renovados A6 allroad quattro, R8 Spyder y la nueva motorización 4.0 TFSI para el Audi A8. Además, en Avant Premiere, el SQ5, la versión deportiva del Q5. Para los nostálgicos, está presente en Audi Quattro A2 que triunfó en el Rally de Argentina en 1983.
Chery Fulwin
Chery
Por primera vez, Chery se hace presente en el Salón del Automóvil, exhibiendo la gama completa que comercializa en Argentina. Se destacan el nuevo Fulwin, un compacto que se agrega a su oferta y dos nuevas versiones del Tiggo 4×2 AT y 4×4.
Chevrolet Tracker
Chevrolet
Chevrolet presenta a dos modelos que se comercializarán en los próximos meses: el SUV compacto Tracker y el Camaro SS, que llegará con un V8 de 405 CV, el más potente de su historia. Además exhibe al Corvette Stingray y al Nuevo Malibu, develados recientemente en Estados Unidos. Otro de los destacados es la versión eléctrica del citycar Spark.
Dodge Viper
Chrysler
El Grupo Chrysler está representado por sus marcas Ram, Dodge, Chrysler y Jeep. En el sector Ram se exhibe la pick up Ram 1500 Laramie Crew Cab, como anticipo a su lanzamiento en el país. En el área destinada a Dodge se expone a la evolución del Journey R/T AWD, que llegará a la Argentina en julio. En el espacio Chrysler se destaca el 300C, que vuelve al país, y la línea Jeep presenta al Grand Cherokee SRT, que en breve llegará a los concesionarios. Pero el modelo más espectacular es sin dudas el Viper SRT, que no tiene prevista comercialización en Argentina.
Citroen C4 Lounge
Citroën
En el stand de Citroën se encuentra una de las grandes atracciones del Salón de Buenos Aires: el C4 Lounge, el sedán de producción nacional que llegará a los concesionarios en algunas semanas. Junto a él, otra Avant Premiere de la marca del doble chevrón: el C4 Aircross, el SUV que antes de fin de año, se ofrecerá en versiones 4×2 y 4×4. Además se exhiben dos exponentes de la línea DS: el DS3 Cabrio y el DS5 Hybrid4, aún no confirmados para el mercado argentino. El mundo de los concept está representado por el Revolte, inspirado por el histórico 2 CV.
Ferrari 458 Spider
Ferrari y Maserati
Como representante exclusivo de las marcas Ferrari y Maserati en la Argentina, Gruppo Modena está presente en el sexto Salón Internacional de Buenos Aires exhibiendo a la Ferrari F458 Italia en versión Spider y a la Maserati GranTurismo 4.2
Fiat 500L
Fiat
En el stand de Fiat se exhiben en carácter de Avant Premiere dos modelos que participarán en el mercado argentino: el 500L y el Panda 4×4. También se destacan el 500 Cabrio, el 500 Abarth Cabrio y el concept Mio.
Ford Focus
Ford
Ford está presente en el Salón de Buenos Aires 2013 con un espacio denominado Design Hall donde presenta su línea de productos globales que serán comercializados en 2013. Entre ellos se destaca el Focus, que en versiones sedán y hatchback, se produce en su planta de Pacheco. Junto a una de las grandes atracciones de la muestra se ubican el Nuevo Fiesta y el Nuevo Kuga, que estarán disponibles para el público argentino antes de fin de año. En el mundo de los concept la marca del óvalo exhibe al Evos, inspirador de la evolución del Kinetic Design. Además se destacan el Focus Electric, el Mustang Shelby GT500 Cabrio, la pickup F-150 Raptor y el Ford GT, el deportivo producido para celebrar los cien años de Ford en el mundo.
Honda Civic 2013
Honda
Honda Motor Argentina participa del evento más relevante de la industria automotriz local a través de su línea de productos conformado por el City 2013 (presentación en sociedad), el Civic 2013, el CR-V, el Fit 2013 y el Accord 2013. Además se exhiben el EV-STER, un concept eléctrico y el Micro Commuter Concept, también impulsado por energía eléctrica.
Mercedes-Benz Clase E
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Argentina está presente en el Salón de Buenos Aires donde lanza al mercado al nuevo Clase E 350 en sus versiones sedán y coupé. Además se exhiben el Clase A, el Clase B, el Clase C, el CLS, el GLK, el ML y el SLK. En el área AMG, la línea deportiva de Mercedes expone al E 63 AMG, el CLS 63 AMG y el SLS 63 AMG.
Nissan Versa
Nissan
En el stand de Nissan se destacan el Versa y el Altima, que llegarán al mercado argentino en este año 2013. Otros modelos presentes, que también se comercializarán en el país incluyen al Juke, al nuevo Sentra y al New Pathfinder. Junto a ellos, se exhiben el eléctrico Leaf y el super deportivo GT-R.
Peugeot 208
Peugeot
Peugeot Argentina presenta a otra de las grandes atracciones del Salón: el 208, que iniciará su comercialización en pocos días más. Además del modelo de producción regional se exhiben versiones de origen francés, XY y GTi, que complementarán su oferta. Otra novedad es el 4008, un SUV de tracción integral, y el 508 RXH, un SW con motorización Hybrid4. Esa misma propulsión es la que utiliza el HX1 concept, también presente en el stand del león. Finalmente, Peugeot exhibe por primera vez en el país su gama de scooters y bicicletas de próxima comercialización.
Porsche Cayenne GTS
Porsche
Porsche presenta toda su renovada gama de vehículos deportivos tales como los nuevos 911, Boxster y Cayman. Además, las versiones GTS del Cayenne y Panamera.
Renault Clio IV R.S. 200 EDC
Renault
En el stand de Renault se despliega su nueva imagen global en la que se destaca el Clio IV, que se comercializará en Argentina en 2014. Además, la marca del rombo lleva a cabo la presentación mundial del Nuevo Koleos y la exhibición de parte de su gama eléctrica con el Zoe y el concept Twizy RS F1. Otra de las principales atracciones del stand de Renault es el Nuevo Logan que llegará a la Argentina en el primer semestre de 2014 y el Nuevo Megane III RS con la motorización de 265 CV.
Toyota Etios
Toyota
Toyota Argentina exhibe toda la línea de vehículos que comercializa en el país, junto a los nuevos concept cars de la marca: el NS4 y el Fun Vii (Vehicle Interactive Internet). Pero la presencia más importante es la del Etios, el compacto que la marca japonesa lanzará en septiembre, en versiones de 4 y 5 puertas. Además se puede ver al Prius Plug-in y al TS030 Hybrid que compite en el Campeonato Mundial de Resistencia.
Volkswagen Golf
Volkswagen
Dentro de las novedades de Volkswagen se destacan la séptima generación del Golf, “World Car of the Year 2013”; el Up!, que en versión especial para el Mercosur se comercializará en el primer semestre de 2014, y el Passat Alltrack, que agrega al sedán capacidades offroad. Además se exhiben el nuevo Beetle y Beetle Cabrio, el concept Taigún (que dará lugar a un nuevo SUV compacto), el recientemente lanzado Touareg Hybrid y el Polo WRC que lidera el Campeonato Mundial de Rally. La División de Vehículos Comerciales presenta a la nueva Saveiro y a la pickup Amarok 2014.
