Luego de 2 meses de descanso, volvió el mundial de rally, con la tradicional prueba de Montecarlo. Los campeones Sebastien Ogier y Volkswagen, que hizo debutar a la segunda generación del Polo R, finalizaron 2014 en lo más alto, y allí se mantuvieron en la primera prueba de la temporada 2015.
Una de las novedades fue el regreso, momentáneo, de Sebastien Loeb al equipo Citroën. Arrancó con todo en el Shakedown y en los primeros especiales nocturnos. El nueve veces campeón lideraba al cabo del primer día con 18 segundos de ventaja sobre Sebastien Ogier. Otro que anduvo muy bien en esos tramos fue el estoniano Ott Tanak, con el Ford Fiesta RS del equipo M-Sport.
En el segundo día la lucha entre Loeb y Ogier se hizo intensa, pero en el último especial, un golpe del DS 3 de Loeb contra una roca, destruyó la suspensión trasera izquierda y toda chance del piloto de Citroën. Ogier pasó a encabezar las posiciones con una cómoda ventaja sobre sus compañeros Jari-Matti Latvala y Andreas Mikkelsen.
Durante las pruebas del tercer día, Ogier no tomó riesgos innecesarios para mantener la punta. Ott Tanak, que se ubicaba cuarto detrás de los Volkswagen, sufrió un accidente en el décimo especial que lo dejó muy lejos del camino. Pero con el gran esfuerzo de los espectadores y la tripulación, pudieron volver a la competencia, aunque luego de perder varias posiciones.
Sin grandes novedades, el domingo llegó con un nuevo triunfo para Sebastien Ogier y su Volkswagen Polo R. Latvala quedó a 58 segundos y Mikkelsen a 1 min 14. Los puntos del Power Stage se repartieron entre Kris Meeke, Sebastien Loeb y Latvala.
El bicampeón Ogier logró su vigésimo quinto triunfo en el WRC igualando a Colin McRae en la cuarta posición de la tabla histórica, que encabeza Sebastien Loeb con 78. Volkswagen inició la temporada 2015 de la mejor manera. Consiguiendo el 1-2-3 y la victoria número 23 del Polo R en la categoría.
Luego de la primera prueba, Ogier encabeza el campeonato de pilotos, seguido por sus compañeros Latvala y Mikkelsen. Mads Ostberg, Thierry Neuville y Dani Sordo. En Constructores, Volkswagen Motorsport lidera con 16 puntos de ventaja sobre Hyundai y 31 sobre Citroën.
La próxima competencia será del 12 al 15 de febrero, cuando se dispute el Rally de Suecia.
