Luego de exhibirla durante el verano en Pinamar/Cariló y en Expoagro, Ford inicia la preventa de la Nueva Bronco Wildtrak.
Este histórico modelo (se comercializaron 5 generaciones entre 1966 y 1996) llega en su sexta generación, equipado con el paquete off-road más extremo denominado Sasquatch.
Está propulsado por un motor naftero V6, biturbo EcoBoost de 2.7 litros con una potencia de 334 CV y 562 Nm, acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades.
Cuenta con un sistema inteligente de tracción con cuatro modos disponibles: 4×2, 4×4 automática, 4×4 alta y 4×4 baja, que reduce la relación de transmisión casi 3 a 1.
El paquete Sasquatch agrega una relación de transmisión final de 4,7 con bloqueo electrónico de diferenciales delantero y trasero, además de una suspensión HOSS 3.0 con amortiguadores de derivación interna FOX, despeje al piso de 292mm, neumáticos de 35″, guardabarros ensanchados y parrillas de suspensión delanteras de aluminio con mayores recorridos.
Por otra parte, Bronco incorpora el sistema de gestión de terrenos G.O.A.T que permite elegir ente 7 opciones (Normal, Sport, Baja, Resbaladizo, Arena, Barro y Eco), además del Trail Toolbox (control de crucero para bajas velocidades, radio de giro optimizado al frenar la rueda trasera interior y conducción con 1 solo pedal, que activa los frenos al levantar el pie del acelerador).
Otro dato interesante: pueden desmontarse el techo y las puertas (al igual que su rival directo, Jeep Wrangler).
Lógicamente se suman el Ford CoPilot 360 (asistencias para la conducción) y un completo equipamiento de confort (instrumental LCD de 8″, pantalla multimedia táctil de 12″, SYNC 4, cargador inalámbrico, GPS, alta fidelidad B&O con 10 parlante y subwoofer, asientos delanteros con ajuste eléctrico de 10 posiciones para el conductor y 8 para el acompañante, volante y butacas delanteras calefaccionadas, tapizado en cuero y acceso inteligente con arranque remoto, entre otros elementos.
Se produce en la planta de Wayne, Michigan, EE.UU y se ofrece en 4 colores: Blanco Oxford, Gris Mercurio, Gris Cactus y Azul Velocity. Garantía de 3 años o 100.000 km.
Precio: $ 120.720.000 (entrega en mayo)
La marca del óvalo renovó al SUV compacto con refinamientos estéticos y la inclusión de nuevos equipamientos.
Mantiene al motor naftero de ciclo Atkinson, 4 cilindros, 2.5 litros (165 CV/210 Nm) combinado con otro eléctrico (130 CV/235 Nm), que entregan una potencia combinada de 203 CV. La transmisión es automática eCVT y la tracción, integral inteligente.
Llega en una única versión denominada Platinum y en el rubro equipamiento se destaca la nueva pantalla táctil de 13.2″ con SYNC 4 (Apple CarPlay/Android Auto), cargador inalámbrico, audio B&O con 10 parlantes y subwoofer, instrumental digital configurable de 12.3″, Head-Up Display, acceso inteligente con código de seguridad y botón de encendido, portón trasero con apertura automática y remota, butacas delanteras eléctricas y calefaccionadas, traseras reclinables, deslizables y plegables, tapizado en cuero y techo solar eléctrico.
Otra novedad: cuenta con estacionamiento automatizado sin que el conductor tenga que acelerar o frenar.
Se ofrecen 5 colores de carrocería: Negro Pantera, Gris Mercurio, Azul Vapor, Blanco Oxford y Plata Lunar. La garantía, transferible, es de 3 años o 100.000 km para el vehículo y de 8 años o 160.000 km para la batería de alto voltaje.
Llega importada de los Estados Unidos (se produce en la planta de Louisville, Kentucky).
La pickup mediana se renovó por completo y logró redefinir al segmento.
También las transmisiones son nuevas:
Versiones:
Equipamiento destacado:
Se produce en el Centro Industrial de General Pacheco, totalmente transformada, a partir de un proyecto de inversión de U$S 660 millones. La garantía es de 5 años o hasta 150.000 km.
Precios: (Julio 2023)
La marca del óvalo sigue avanzando con su estrategia de electrificación, lanzando oficialmente a la variante híbrida de su pickup compacta y reafirmando el objetivo de finalizar el año con 5 productos electrificados en 5 segmentos diferentes.
Cuenta con 5 modos de manejo: Normal, Remolcar/Arrastrar, Resbaladizo, Arena y Barro, para brindar la mejor respuesta en cada tipo de terreno, mientras que la caja de carga permite organizar los objetos gracias al sistema “Flexbed”.
Equipamiento destacado:
Garantía de 3 años o 100.000 km (8 años o 160.000 km para la batería de alto voltaje y componentes del sistema híbrido).
La segunda generación del SUV exhibe un diseño completamente renovado y de mayores dimensiones, ademas de novedades mecánicas, -con mayor potencia- y de equipamiento.
En cuanto al equipamiento se destacan las dos pantallas: una para el instrumental (12″ en Titanium / 7″ en SEL) y otra táctil de 12″ para el sistema de info-entretenimiento (Apple CarPlay/Android Auto).
Titanium agrega el asistente de pre-colisión con frenado autónomo de emergencia, monitoreo del cambio de carril, control de crucero adaptativo con sistema “Stop&Go”, cámara 360º, luces altas automáticas, sensores de estacionamiento delanteros, regulación eléctrica, calefacción y refrigeración para el asiento del conductor y del acompañante, tapizado en cuero, cargador inalámbrico para smartphones, portón trasero eléctrico “manos libres”, techo solar panoramico electrico y llantas de aleación de 19″.
En preventa durante todo abril. Inicio de comercialización y entrega de unidades en mayo.