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El Fiat 500 se renueva con más tecnología y equipamiento

Fiat-500

A 8 años, y luego de 1.5 millones de unidades comercializadas, se presentó la renovación del Fiat 500. Ofrece contenidos más amplios en términos de motores, tecnología y personalización, se anunció tanto en versión berlina como convertible.

Realizado por el Centro Stile Fiat, exhibe cambios tanto en el exterior, como en el interior. Sus dimensiones se mantuvieron inalterables, es decir que tiene una longitud de 3.57 metros, un ancho de 1.63 y un alto de 1.49 (distancia entre ejes: 2.30 metros). El baúl es de 185 litros, que pueden transformarse en 550, abatiendo los respaldos traseros.

Comenzando por la estética, las ópticas superiores, como siempre redondas, ahora integran a los intermitentes, mientras que las inferiores incorporan luces de posición y diurnas de tipo LED, que siguen su perfil circular y reproducen gráficamente los “ceros” del 500. El capot conserva sus formas y se pliega en los laterales. Además, las entradas de aire aumentaron de tamaño y agregan elementos cromados. Otras características que valen mencionar son los cortos voladizos, las nuevas ópticas traseras, paragolpes y llantas de aleación que pueden ser de 14, 15 o 16 pulgadas.

Fiat-500

En el interior, con nuevos materiales, se renovó el instrumental formado por círculos concéntricos y con información de la computadora de a bordo en el centro. Pero además se ofrece como opcional uno enteramente digital y configurable, desarrollado en forma conjunta con Magneti Marelli. Desde allí se pueden conocer el estado de los distintos sistemas del vehículo.

Fiat-500

La gama de motorización, homologada con la normativa Euro 6 y la función Stop&Start se inicia con el propulsor Fire de 4 cilindros, 1.2 litros de 69 CV. También está disponible el TwinAir de 2 cilindros con turbo de 900cc en versiones de 85 y 105 CV de potencia, que logra en el primer caso emisiones récord, inferiores a los 90 g/km y un consumo de 3.8 litros/100 km. Con la variante de 105 CV el Nuevo 500 acelera de 0 a 100 km/h en 10 segundos y llega hasta los 188 km/h de velocidad máxima.
La opción Diesel la representa el Multijet II de 1.3 litros y 95 CV. Las transmisiones pueden ser manuales de 5 o 6 velocidades, además de la automatizada Dualogic.

El Fiat 500 ostenta la máxima calificación de seguridad posible y cuenta con el ABS, distribución electrónica y asistencia para la frenada de urgencia, 7 airbags, ayuda para el arranque en pendiente, control de estabilidad y de tracción.

Fiat-500

Inicialmente se ofrecen dos niveles de equipamiento: Pop y Lounge. Algunos de los elementos que pueden destacarse incluyen al sistema multimedia Uconnect con pantalla táctil, navegador TomTom, 6 parlantes, USB y conexión auxiliar, la aplicación eco:drive para lograr una conducción más eficiente, volante multifunción y techo solar panorámico, entre otros.
Para personalizar al Nuevo 500 está disponible una gran colección de accesorios y servicios desarrollados junto a Mopar.

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El 500 original se presentó en 1957 y se convirtió en emblema de la motorización de masas, al venderse 3.8 millones de unidades. En 2007 llegó el Nuevo 500, que ahora se renueva para mantener un éxito que resiste el paso del tiempo.

Fiat 500 Vintage 57, el regreso del mito

Fiat 500 Vintage 57

Luego de su debut en el Salón de Ginebra 2015, se presentó oficialmente al nuevo Fiat 500 Vintage ´57, que rinde homenaje al ícono de Fiat develado en Turín el 4 de julio de 1957, emblema de la motorización de masas del que se vendieron hasta 1975 casi 3.9 millones de unidades.

El Fiat 500 Vintage ´57 presenta un aspecto retro que evoca algunas características de su precursor como por ejemplo el color de carrocería azul pastel, que ahora se combina con el blanco del techo, alerón, antena y retrovisores, además del tapizado color tabaco o cuero. Todo resaltado por los logos históricos Fiat situados en el exterior y en el volante, por la franja blanca en el tablero y por las llantas de aleación de 16 pulgadas blancas y cromadas.

Se comercializará en Europa con varias opciones de motorización. Tres nafteras TwinAir de 900 cc, con potencias de 65, 85 y 105 CV. Además se ofrecerá otro naftero, 1.2 de 69 CV y un Diesel Multijet 1.3 de 95 CV.

Fiat 500 Vintage 57

El homenaje al pasado se limita a la estética ya que el Fiat 500 Vintage ´57 brinda un equipamiento de primer nivel con ABS, siete airbags, control de estabilidad, de tracción, asistente para el arranque en pendientes, climatizador manual o automático, sistema de manos libres Blue&Me con reconocimiento de voz y función eco:drive, entre otros elementos. Además del azul pastel estará disponible en 12 colores de carrocería.

Fiat 500 Vintage 57

Cuando se presentó en 1957 el 500 incorporaba un motor de 2 cilindros, 479 cc de 13 CV de potencia que permitía una velocidad máxima de 85 km/h.
En 2007 nació el Nuevo Fiat 500, manifiesto de una nueva era en la marca. Fue el primer auto chico en recibir las 5 estrellas de EuroNCAP. En 2010, a la producción en Polonia se sumó la de Toluca, México y en la actualidad se comercializa en más de 100 países, marcando el regreso de la marca a los Estados Unidos.

La nueva serie especial enriquece la gama 2015 del Fiat 500 que ahora está compuesta por dos configuraciones: berlina y cabrio; cuatro equipamientos: Pop, Lounge, S y Vintage ´57; transmisión manual o Dualogic y seis propulsores.

Fiat 500 Vintage 57

La presentación del 500 Vintage ´57 se realizó en el Centro Storico Fiat en Turin. Desde 1963 el edificio de art nouveau acoge una exposición permanente que ilustra el nacimiento y desarrollo tecnológico, social y económico de la Fabbrica Italiana Automobili Torino (Fiat). Además se exponen una gran colección de automóviles, maquetas, publicidades, documentos históricos y la oficina de Dante Giacosa, diseñador de los históricos Topolino, 600 y 500.

Abarth 695 biposto, el escorpión más picante

Abarth 695 biposto

A 50 años del legendario Fiat Abarth 695, llega su homenaje, con el Abarth 695 biposto, el nuevo ícono de la marca del escorpión.

Anunciado en el pasado Salón de Ginebra, consiguió un éxito comercial mayor al esperado, ya que los pedidos superaron la capacidad de producción destinada a 2014. El bautizado “superauto más pequeño del mundo” comenzará a ser entregado en los próximos días.

El 695 biposto encarna la filosofía de Carlo Abarth, que quería ofrecer al usuario común un automóvil que lo hiciera sentir un piloto, cada uno de los días de la semana. Desde sus oficinas en Turín, la compañía Abarth, se impuso entonces un desafío: llevar a las calles un auto que garantice las mismas emociones que el 695 Assetto Corse entrega en el Trofeo Abarth, disputado en los circuitos europeos. Para lograrlo, se utilizaron componentes y tecnologías extraídas del mundo de la competición.

Abarth 695 biposto

Comenzando por el exterior, la carrocería se caracteriza por su color gris mate, con terminaciones en titanio en el capot, manijas de puertas y portón trasero. El paragolpes delantero fue diseñado para garantizar el máximo flujo de aire, mientras que el trasero da lugar al difusor y al sistema de escape, construido en titanio y con válvula activa que le da un sonido especial. Por otra parte, las sesiones en el túnel de viento dieron como resultado un spoiler más pronunciado y la necesidad de conseguir la máxima disipación del calor en la frenada influyó en la elección de las llantas de aleación de 18”, que dejan ver los discos perforados y las pinzas rojas Brembo.

Abarth 695 biposto

En el interior se percibe el espíritu del 695 biposto, con butacas anatómicas en materiales compuestos, cinturones de seguridad de 4 puntos, pedalera en aluminio, palanca de cambios en aleación liviana y barra anti-rolido en titanio.

Abarth 695 biposto

Incorpora a un motor T-Jet, de 4 cilindros, 16 válvulas, 1.4 litros con turbo, que entrega 190 HP, es decir, el más potente entre los utilizados por los modelos civiles de Abarth, en su historia. Además, con una relación de 139 HP/litro, establece un record en su categoría, y con un peso de 997 kg, consigue una relación peso/potencia de solo 5.2 kg/HP. La transmisión es manual de 5 velocidades y la tracción, delantera.
El 695 biposto acelera de 0 a 100 km/h en 5.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 230 km/h. En cuanto al consumo, necesita 6 litros de combustible, cada 100 km, en ciclo mixto.

Para conseguir las máximas prestaciones posibles, se eliminaron varios elementos superfluos como las luces de xenón, faros antiniebla, el sistema de sonido y en lugar de ventanillas eléctricas, se ofrecen paneles de policarbonato deslizables. Lo que no se redujo es el equipamiento de seguridad, ya que cuenta con ABS, control de estabilidad y de tracción.

Abarth 695 biposto

Como ocurre con varios modelos del Grupo Fiat Chrysler, se ofrecerán una amplia gama de repuestos y accesorios Mopar, e incluso una colección de indumentaria deportiva.

El verano de Fiat en la Temporada 2015

Fiat 500L

Fiat Auto Argentina continúa con fuerte presencia durante el verano, en la costa argentina y Punta del Este, a través del operativo verano: Fiat Verano 2015. El 500L, presentado en mayo pasado, será el eje del operativo.

Punta del Este
Como ya es tradición, el 11 de enero se realizará la Fiesta Fiat Chrysler Automobiles en Tequila. Empresarios y celebridades se reúnen todos los años para cerrar el calendario de fiestas esteñas. Durante el evento se exhibirán el 500L y un Jeep Wrangler.

Jeep Wrangler

Pinamar
El 2 de enero, Fiat abre las puertas de su stand ubicado en Av. Bunge 620. La empresa exhibirá la gama completa, destacando los lanzamientos 2014; el Fiat 500L y Strada 3 puertas.

El público que visite el stand podrá realizar Test Drives por el centro de Pinamar de las unidades 500, 500L, Linea y Qubo.

Todos las días (a excepción de los miércoles), en el horario de 11:30 hs., se realizarán travesías off road por los médanos de Pinamar en la Gama Adventure Locker a cargo de experimentados pilotos. Las personas que visiten el stand, podrán anotarse para participar de las mismas.

Bicicleta Mopar

También se realizarán paseos en las nuevas bicicletas Mopar. Fiat invita a todas las personas que deseen salir a dar una vuelta en bicicleta a anotarse en el stand y participar de un paseo Mopar, acompañados por un coordinador. Durante toda la temporada, también se realizarán diversos shows en el stand.

Cariló
El Paseo de las Victorias servirá como marco para la exhibición del Fiat 500L. Todos los visitantes al stand, podrán dejar su deseo para el 2015, acción que replicará en redes sociales.

Fiat Strada

Mar del Plata
Fiat estará presente en diversos eventos de la temporada marplatense, entre ellos la fiesta de la revista Gente. Para consultar el calendario de actividades en todos los espacios del Operativo Fiat Verano 2015, ingresar en www.fiatverano2015.com.ar (a partir del 2 de enero).

Fiat Argentina presentó su Colección 2014

Fiat presentó su Colección 2014

Fiat Argentina llevó a cabo una de las más grandes presentaciones de los últimos años con la introducción del 500L, la pickup Strada de 3 puertas, los nuevos Linea, Fiorino y Uno Cargo.

Fiat Argentina presentó al 500L
Nueva Strada, 3 puertas y mayor capacidad de carga
Fiat Linea 2015, renovado en estética y equipamiento

 

Fiat Argentina presentó al 500L

Fiat 500L

Como parte de la múltiple presentación de Fiat Auto Argentina, la marca italiana introdujo oficialmente al 500L, que había sido exhibido por primera vez, durante el Salón de Buenos Aires 2013.

Este nuevo modelo de la familia 500, escapa a la segmentación convencional. Ofrece la habitabilidad de un monovolumen, aspecto de mini SUV y características de auto compacto. Diseñado por el Centro Stile Fiat, encuentra un antecedente en el 600 Multipla, el primer monovolumen de pasajeros compacto en Italia (1956)

Fiat 500L

Su longitud de 4.15 metros, su ancho de 1.78 y su alto de 1.67 son suficientes para ofrecer 5 plazas y un espacio de carga que va desde los 343 hasta los 1310 litros. El baúl incluye al sistema denominado “Magic Cargo Space”, que permite obtener tres niveles diferentes para el uso racional del espacio. Los asientos traseros pueden regularse longitudinalmente hasta 12 cm en forma independiente y cuentan con la posibilidad de reclinar el respaldo (y plegarlos completamente). Abatiendo el asiento del acompañante, se pueden transportar objetos de hasta 2.4 metros.

Fiat 500L

El Fiat 500L llega a la Argentina en una única versión “Pop Star”, con el motor Fire 1.4 16V de 95 CV de potencia, que cumple con las normas de emisiones Euro6. La transmisión es manual de 6 velocidades. La aceleración de 0 a 100 km/h es en 14.7 segundos y la velocidad máxima es de 170 km/h.

Fiat 500L

Incorpora a la aplicación eco:Drive, que aconseja el estilo de conducción para reducir el consumo, analizando los parámetros efectivos de uso como la aceleración, desaceleración, cambios de marcha y velocidad. Pero a diferencia de la versión actual (presente en el Qubo), que requiere volcar la información a un sitio web, el nuevo eco:Drive realizará el análisis en tiempo real.

En seguridad, el 500L recibió la máxima calificación de 5 estrellas por parte de la EuroNCAP (con 95% de protección a los ocupantes adultos) y el Top Safety Pick Plus de la IIHS de los Estados Unidos. Cuenta con una dotación de dispositivos excelente con la presencia del Control Electrónico de Estabilidad, de Tracción, Asistente para el arranque en pendientes, control anti-vuelco, Driving Steering Torque (la dirección aplica correcciones automáticamente en baja adherencia), ABS con distribución electrónica, 6 airbags, anclajes Isofix y faros antiniebla delanteros con función para curvas, entre otros.
Además del contenido de serie, se ofrece como opcional al “City Brake Control”, que reconoce obstáculos frente al vehículo y se activa a velocidades inferiores a 30 km/h si el conductor no interviene, para evitar la colisión o reducir su gravedad.

Fiat 500L

En cuanto al equipamiento de confort se destaca la dirección electrónica con “función City”, climatizador automático, sistema Uconnect con pantalla táctil de 5 pulgadas, Bluetooth, audio streaming, control de crucero, sensor de estacionamiento trasero, llantas de aleación de 17 pulgadas y una aplicación “My Car” que permite diagnosticar y registrar la historia y el estado del auto en cualquier momento. Como opcional se ofrece el techo panorámico de 1.5 m2.

Fiat 500L

El Fiat 500L se presentó internacionalmente en el Salón de Ginebra 2012, y se comercializa en Italia desde julio de ese año. En enero de 2014 llegó a los Estados Unidos y progresivamente llegará a más de 100 países.

Llega importado desde Kragujevac, Serbia, y en Argentina se lo ofrece en 7 combinaciones de colores, 4 plenos y 3 bi-tonales, con dos opciones de colores de tapizados. La garantía es de 3 años ó 100.000 km (lo que ocurra primero) y la comercialización se inicia el 5 de junio.

Precio (junio 2014):
Fiat 500L Pop Star: $ 222.500
Pack Opcional (Techo panorámico, City Brake Control y pintura bicolor): $ 10.800

Nota relacionada:
Fiat 500L la esencia del 500 con mayor habitabilidad

Llegó el Fiat 500 Abarth “595 Turismo”

Fiat 500 Abarth

Llegó a la Argentina la edición limitada “595 Turismo” del Fiat 500 Abarth, el máximo exponente de la marca del escorpión.

Exteriormente se destacan los faldones y doble terminal de escape cromado “Abarth”, las llantas de aleación de 17” con diseño específico y en el interior, la pedalera con apoya pie deportiva.

Está propulsado un motor 1.4 de 4 cilindros, 16V, con Turbo T-Jet que entrega una potencia máxima de 160 CV, a 5.500 rpm. La caja es manual de 5 velocidades. Esta combinación le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7.4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h.

Fiat 500 Abarth

En el equipamiento cuenta con el Control Electrónico de Estabilidad, asistente para el arranque en pendientes, faros antiniebla delanteros, ABS y 7 airbags, incluido uno de rodilla para el conductor. Además, dirección eléctrica Dual Drive con función Sport, Sistema TTC (Torque Transfer Control), Sistema GSI con manómetro de presión del turbo, climatizador automático, Sistema Blue & Me con USB, Butacas deportivas con tapizado de cuero Abarth, techo solar Sky Dome y luces de xenón con lavafaros incorporados, entre otros. La pintura bi color es opcional.

Se fabrica en la planta de Tichy, Polonia. Se ofrece en Argentina con 3 años de garantía ó 100.000 km (lo que ocurra primero) y 5 años de garantía para corrosión perforante. El precio (abril 2014) es de $ 233.700.

Las novedades de Fiat en el Salon de Ginebra

Fiat Panda Cross

Fiat eligió al Salón de Ginebra 2014 para el estreno mundial de dos propuestas aventureras, que se ubican en el tope de gama de los respectivos modelos. Uno de ellos es el Panda Cross, un vehículo urbano que ofrece el lenguaje estilístico típico de un SUV.

La zona inferior del paragolpes es de color titanio mate, con perforaciones cuadradas y bordes redondos, característicos del Panda. La vista frontal se completa con ganchos de remolque en rojo brillante y un conjunto óptico renovado. Otros elementos destacados son las barras de techo con terminación en color titanio, el emblema Cross en el lateral y las nuevas llantas de aleación de 15”. El sector trasero se caracteriza por un paragolpes con el mismo diseño y acabado del delantero, además de la punta de escape cromada.

Fiat Panda Cross

El Panda Cross llega con un motor naftero TwinAir Turbo de 900 cc con 90 HP y con un MultiJet II Turbo Diesel de 1.3 litros con 80 HP de potencia.

Fiat Panda Cross

Incorpora al sistema de transmisión “Torque on Demand”, que se activa automáticamente cuando sea necesario, de acuerdo a las condiciones del terreno. Además se ofrece un selector para que el conductor elija entre tres modos de funcionamiento del sistema de tracción en las cuatro ruedas: (Auto, que lo activa de acuerdo a la situación; Lock, siempre activo y Hill Descent, para obtener un rendimiento optimo en descensos).

Fiat Panda Cross

En el equipamiento se destaca el Control Electrónico de Estabilidad, con bloqueo electrónico del diferencial y el City Brake Control, de frenado automático sin intervención del conductor. Llega a los concesionarios europeos el próximo septiembre.

Fiat Freemont Cross

El otro estreno aventurero de Fiat fue el del Freemont Cross, con paragolpes en color platino, rejilla frontal negro brillante, marcos negros en los conjuntos ópticos, llantas de 19” y faldones laterales, también en color platino.

Fiat Freemont Cross

En el interior se ofrecen nuevos asientos de cuero, pantalla táctil de 8.4 pulgadas con navegador, sistema de sonido Alpine, cámara de estacionamiento trasero, ingreso sin llave y botón de encendido.

Fiat Freemont Cross

Esta versión aventurera del Fiat Freemont, o Dodge Journey como también se lo conoce, incorpora a un motor de 2 litros, de la familia Multijet II, en versiones de 140 y 170 HP de potencia. Este último con la opción de una transmisión automática de 6 velocidades y tracción en las cuatro ruedas.

Fiat Freemont Cross

El Freemont Cross cuenta con el control de estabilidad, de tracción, de tráiler y mitigación electrónica de vuelco. La comercialización también se iniciará en septiembre.

Fiat 500 MY 2014

Además de estas versiones aventureras, Fiat presentó en Ginebra a la familia 2014 del exitoso 500. Ofrece 3 colores adicionales de carrocería, nuevas llantas de aleación de 15 y 16 pulgadas, renovados interiores e instrumental.

Por primera vez en el segmento, el Fiat 500 2014 ofrece una pantalla digital de 7 pulgadas con toda la información necesaria, entre ella la del velocímetro, cuentarrevoluciones, computadora de a bordo y navegación.

Fiat 500 MY 2014

La gama de motorización está compuesta por los nafteros 1.2 de 69 CV y por el nuevo TwinAir Turbo de 900 cc con 105 CV de potencia que le permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h, con un consumo en ciclo mixto de 4.2 litros/100 km.
Por otra parte, se ofrece al TurboDiesel Multijet II de 1.3 litros con 95 CV y el 1.2 de 69 CV Bi-fuel.

El Fiat 500 Cult es la nueva versión tope de gama que brinda un exclusivo nivel de estilo, contenidos tecnológicos y prestaciones. Puede lucir cualquiera de los colores de carrocería de la gama, combinados con el techo compuesto por una parte de cristal fijo y otra pintada en negro brillante. En el interior los asientos de cuero pueden ser negros, tabaco o rojos, con aplicación de marfil.

Fiat 500 MY 2014

El equipamiento incluye al climatizador automático de serie, al sistema manos libres Blue&Me con Bluetooth, los sensores de estacionamiento traseros y la dirección asistida eléctrica Dualdrive, entre otros elementos.

El equipamiento de seguridad en el Fiat 500 es ejemplar, con el control de estabilidad, de tracción, asistente para el arranque en pendientes, ABS con distribución electrónica, anclajes ISOFIX y 7 airbags, incluido de rodilla para el conductor.

Fiat 500 MY 2014

Fabricado desde 2007 en Polonia y desde 2010 también en Toluca, México, el Fiat 500 se comercializa en más de 100 países de todo el mundo, entregándose hasta la fecha más de 1.200.000 unidades. Además, el cinquecento, marcó el regreso de Fiat a los Estados Unidos. El 500 2014 iniciará su despliegue europeo, en las próximas semanas.

Fiat 500L Beats Edition

Finalmente, basado en el 500L Trekking, Fiat presentó al 500L Beats Edition, una serie especial creada con la marca Beats. Exteriormente se lo distingue por la utilización del gris y negro en la carrocería, con detalles en rojo en los retrovisores y pinzas de freno, además de las llantas de aleación de 17 pulgadas.

Fiat 500L Beats Edition

En el interior se destaca el sistema de sonido BeatsAudio con 8 canales y un total de 520 W de potencia, junto a la habitabilidad del 500L, y su baúl de 455 litros.

Fiat 500L Beats Edition

La gama de motorización de esta versión está compuesta por dos propulsores nafteros: TwinAir Turbo de 900 cc, con 105 HP y 1.4 T-Jet con 120. A ellos se agregan dos integrantes de la familia TurboDiesel MultiJet II: 1.6 con 105 o 120 HP. Incorpora a la tecnología Traction+, que mejora la respuesta del vehículo en terrenos con poca adherencia.

Fiat prepara la llegada del 500L a la Argentina

Fiat 500L

Fiat Auto Argentina prepara el lanzamiento comercial del 500L, el monovolumen que mantiene la esencia del 500, pero con mayor habitabilidad. Hace crecer a la familia del Cinquecento, uniéndose a las variantes Abarth y Cabrio.

Diseñado por el Centro Stile Fiat, encuentra un antecedente en el 600 Multipla, el primer monovolumen de pasajeros compacto en Italia. El 500L escapa a la segmentación tradicional, y fue pensado para obtener mayor visibilidad externa, con gran luminosidad interna. Allí nace la gran superficie vidriada alrededor del vehículo, que se complememta con un techo solar panorámico de 1.5 m2 de superficie, el más grande de su categoría.
La “L” de su denominación reúne tres significados: Large por grande, Light por liviano y Loft por su capacidad. Su longitud de 4.15 metros, su ancho de 1.78 y su alto de 1.67 son suficientes para ofrecer 5 plazas y un espacio de carga que va desde los 400 hasta los 1310 litros. Los asientos traseros pueden regularse longitudinalmente y plegarse completamente, para conseguir una superficie plana. Abatiendo el asiento del acompañante, se pueden transportar objetos de hasta 2.4 metros.

Fiat 500L

El Fiat 500L se presentó internacionalmente en el Salón de Ginebra 2012, y se exhibió en el Salón de Buenos Aires 2013. Llegará al mercado argentino con una motorización naftera Fire de 4 cilindros, 16 V, 1.4 litros con 95 CV de potencia que cumple con las normas de emisiones Euro6. Se complementa con una caja manual de 6 velocidades e incorpora a la aplicación eco:Drive, que aconseja el estilo de conducción para reducir el consumo, analizando los parámetros efectivos de uso como la aceleración, desaceleración, cambios de marcha y velocidad. Pero a diferencia de la versión actual (presente en el Qubo), que requiere volcar la información a un sitio web, el nuevo eco:Drive realizará el análisis en tiempo real.

Fiat 500L

EuroNCAP calificó al Fiat 500L con la máxima puntuación de 5 estrellas en las pruebas de choque, con un índice de 94% de protección a los ocupantes adultos y de 78% a los niños. Entre los elementos de seguridad se incluyen al Control Electrónico de Estabilidad, de tracción, al ABS, 7 airbags, al asistente para el arranque en pendiente, mitigación electrónica para el vuelco, faros antiniebla con función para curvas y un control de freno automático denominado “City Brake Control” que reconoce obstáculos frente al vehículo y se activa a velocidades inferiores a 30 km/h si el conductor no interviene, para evitar la colisión o reducir su gravedad.

Fiat 500L

Los dispositivos de confort disponibles en el 500L son numerosos. Se destacan la pantalla táctil de 5 pulgadas que integra las funciones de comunicación, información y entretenimiento, además de permitir el acceso a las redes sociales, noticias y contenidos web, el GPS TomTom de 4 pulgadas, el reconocimiento por voz para la comunicación, el sistema de sonido de alta fidelidad desarrollado en forma conjunta con Beats Audio, los asientos calefaccionados, sensores de estacionamiento y una curiosidad: el Fiat 500L es el primer automóvil de producción del mundo que ofrece como equipamiento a una maquina de café expreso, integrada a la consola central.

Fiat 500L

Con el Fiat 500L se apuesta a la personalización, con varias combinaciones de colores de carrocería, techo y llantas, además de gráficas, cromados y barras portaequipajes.

Fiat 500L

Se produce en la planta de Kragujevac, Serbia, una de las más modernas de Europa. Se comercializa en Italia desde octubre de 2012 y progresivamente llegará a más de 100 países. Ya está disponible en los Estados Unidos, y hacia fines de éste año 2013, llegará a la Argentina.

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El Fiat 500L llegara a mas de 100 paises