Mantener todo ello, cuando los autos sport son muy pocos y hay que imponerse en el mercado de los alta gama, no es fácil.
Pero Jaguar Cars sigue trabajando para que la marca conserve el respeto de los conocedores. En el Salón está representado por dos modelos que destacan los nuevos rasgos de la marca.

Jaguar X-Type 2.0: Es el modelo mas chico de la marca con el que se pretende atraer a un usuario mas joven que, conociendo la marca, todavia no habia podido llegar a usarlo. Está totalmente construido en aluminio y, además de todos los detalles de confort tradicionales de la marca, con cuero y madera en su interior, tiene dos motorizaciones: un 2.5 L SE de 194 CV y 3.0 L V6 SE de 231 CV, con transmisión automática de 5 marchas. La version 3.0 está equipada con tracción integral permanente.

Jaguar XJ: Constituye la producción mas avanzada de Jaguar en la actualidad, con carroceria de aluminio, un 70% mas rígida y un habitáculo mas amplio y de mayor robustez. El XJ se presenta con un motor 4.2 L Super V8 de 400 Cv a 6100 vueltas. Acelera de 0 a 100 km/hora en 5s3 y su velocidad máxima está limitada en los 250 km/hora. La caja es ZF automatica de 6 velocidades. Un caño, como dicen los muchachos.