Historia Opinion
 

Nuevo modelo
BMW R 1200 GS Adventure


La R 1200 GS es la nueva edición de BMW Motorrad de la mejor expresión de moto rutera para viajes largos, especialmente apropiada para trotamundos y aventureros. Además de la excepcional síntesis de dinamismo, capacidad rutera y todo terreno, que también distingue al modelo básico, la Adventure fascina por sus cualidades todo terreno mejoradas y por el mayor confort para viajes largos. Con estos impresionantes talentos, la moto es perfectamente apropiada para viajar por el mundo entero, así como viene de fábrica.
En comparación con su antecesora, la R 1150 GS Adventure, la nueva versión incluye numerosas mejoras y, especialmente, cuenta con equipamiento de serie mucho más amplio. Con estas características, el nuevo modelo adquiere un valor adicional, distinguiéndose más claramente de la versión básica actual. Muchos equipos que hasta ahora sólo se conseguían opcionalmente, ya sea como equipo opcional de fábrica o para el montaje posterior, ahora vienen de serie en la R 1200 GS Adventure. Por ejemplo, el depósito
de 33 litros, la nueva cúpula para proteger mejor contra el viento y la lluvia, el asiento regulable en altura, los robustos protectores para el depósito y el motor y, además, estribos más anchos para el piloto, combinados con palancas de freno y de cambio regulables.

Considerando que la nueva Adventure se basa en la R 1200 GS, el conductor se beneficia de un aumento perceptible de la potencia y del par motor del actual motor de dos cilindros opuestos. Este motor Boxer tiene una potencia de 72 kW/98 CV a 7.000 r.p.m. (versión para Alemania; por lo demás, 100 CV a 7.000 r.p.m.) y un par máximo de115 Nm a 5.500 r.p.m.

 

 

 
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