El auto más vendido del país se renueva. Totalmente. Diseñado y desarrollado en Brasil sobre una nueva plataforma, el Volkswagen Gol Trend se ubica entre la cuarta generación del Gol, ahora denominada Power, y el Fox. Durante el proceso de desarrollo, se lo probó en cuatro continentes y se realizaron más de dos millones de kilómetros de ensayos. Por ahora sólo se lo ofrece en versión de 5 puertas. Para los próximos meses está prevista la versión tricuerpo.

Volkswagen nos facilitó la versión más equipada del Gol Trend, denominada Pack III, que estuvimos utilizando durante una semana.

Del diseño podemos decir que además de una estética muy mejorada, hay una diferencia de concepto respecto a la edición anterior del Gol. Ya no dispone al motor de modo longitudinal, sino transversal, por lo que, siendo un auto prácticamente del mismo largo, tiene un habitáculo más espacioso y confortable.

El frente se caracteriza por los faros alargados y la atractiva parte trasera se completa con un spoiler de techo. Mientras lo usábamos, el Gol Trend llamó la atención y recibió muchos elogios.

Una vez en su interior, se percibe que esta nueva edición del Gol es de otra categoría. La calidad de los materiales y la terminación han mejorado. Las butacas son confortables. El asiento del conductor tiene regulación en altura y el volante se puede ajustar en altura y profundidad, para lograr una buena posición de manejo. El instrumental es bien Volkswagen, de dos grandes cuadrantes e iluminación azul. Hereda algunas piezas del Fox, como la consola, pero incorporando mejores perillas de climatización. Los levantavidrios están en las puertas, al igual que la regulación de los espejos exteriores eléctricos.

En las plazas traseras se dispone de buen espacio para las piernas. El baúl tiene una capacidad de 285 litros, que puede ampliarse abatiendo los respaldos traseros.