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La Temporada Internacional 1955 vino con color rojo subido: para la carrera de Fórmula 1 por el Campeonato Mundial, se presentaron Ferrari (Froilán González, José Farina y Maurice Trintignant) y Lancia (Alberto Ascari, Eugenio Castellotti y Luis Villoresi) y para los Mil Kilómetros Sport, por el Campeonato Mundial de Marcas -¡qué tiempos!- el Cavallino se presentó con la 5 litros (Saenz Valiente - Ibañez), la 4.5 (Najurieta - Rivero) y la oficial 3750 (Froilán González - Maurice Trintignant). Fué el día del calor: 38º de temperatura ambiente y 56º en la pista!. Pero todo esto es par contarle que ese día, el de la F-1 (16 de Enero), el gran Alberto Ascari con su Lancia original, "compró" SU curva, la que lleva su nombre hasta hoy. Aquí lo vemos un rato antes de salirse de pista.
De paso, le cuento que, con tantos autos italianos ganó...el "dueño" del Autódromo: Fangio, con... Mercedes. La de Sport sí fué para Ferari, con los inolvidables Saenz Valiente y José María Ibañez.
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