Archivo | Historia RSS feed for this section
Ford en las 24 Horas de Le Mans 1966

A 50 años del triunfo de Ford en las 24 Horas de Le Mans

En el mundo de las competencias hay una que se destaca por encima de todas: las 24 Horas de Le Mans. En los inicios de la década de los 60 Ferrari dominaba en forma absoluta, quedándose con todas las ediciones, desde 1960 hasta 1965. Pero Enzo Ferrari dejó entrever que quería vender su compañía a […]

Seguir Leyendo
Jose Froilan Gonzalez - Le Mans 1954 - Ferrari 375

A 60 años del triunfo de Froilan Gonzalez en Le Mans

Un día como hoy 13 de junio, pero de 1954, Jose Froilán Gonzalez y Maurice Trintignant triunfaron en las 24 Horas de Le Mans. Lo hicieron a bordo de una Ferrari 375

Seguir Leyendo
Jack Brabham

Jack Brabham, el campeón que construyó su propio auto

Sir Jack Brabham, campeón mundial de Fórmula 1 en 1959, 1960 y 1966, falleció a los 88 años. El australiano debutó en la máxima categoría en el GP de Gran Bretaña 1955 y logró su primera victoria en el GP de Mónaco 1959. A lo largo de su carrera, que culminó con el GP de México 1970, […]

Seguir Leyendo
Alfa Romeo Spider

La historia de Alfa Romeo a traves de todos sus modelos

  El 24 de junio de 1910 se fundó oficialmente la Anonima Lombarda Fabbrica Automobili (ALFA) con sede en Portello, en las afueras de Milán. Ese mismo año nace el primer producto: el Alfa 24 HP. En esta nota recorremos todos los modelos, desde aquel inicial hasta la última novedad: el Alfa Romeo 4C Spider. […]

Seguir Leyendo
Ford Mustang 1964

El Ford Mustang cumple 50 años y repasamos su historia

El 17 de Abril de 1964, en la Feria Mundial de New York, se presentó oficialmente al Ford Mustang. Tuvo el lanzamiento más exitoso de la historia al venderse más de 1 millón de unidades, en sus primeros 18 meses y creó una nueva clase de automóviles: el pony car. Para reducir los costos de […]

Seguir Leyendo
El Volkswagen Golf cumple 40 años

El Volkswagen Golf cumple 40 años

Volkswagen celebra 40 años del Golf, el automóvil europeo mas exitoso de la historia, con más de 30 millones de unidades comercializadas a nivel mundial. El 29 de marzo de 1974, salió de la planta de Wolfsburg, el primer Golf de la historia. Diseñado por Giorgetto Giugiaro, afianzó la tendencia del motor frontal con propulsión […]

Seguir Leyendo

Jose Sebastian “Pepe” Diez – Su fallecimiento

“El Gallego” Diez , uno de mis mejores amigos dentro del automovilismo, falleció -según me anuncian- el 4 del actual en un pequeño pueblito en las afueras de Madrid donde vivió toda su vida, salvo el período que se radicó aquí en Buenos Aires trabajando como ayudante del director de Relaciones Públicas de Ford Argentina, […]

Seguir Leyendo
Paco Mayorga

Murió Paco Mayorga

En los años 60 se produjo un cambio generacional en el automovilismo argentino. A los fenómenos del TC -que seguía gozando de una excelente salud y la incrementaría todavía- se agregó una categoría más actualizada técnicamente y renovada con pilotos muy jóvenes. Aparecieron los autos denominados de Turismo en los que entraban todos aquellos que […]

Seguir Leyendo
Citroen 2CV

La historia del Citroen 2CV

En el Salón de París de 1948, Citroën presentó al 2CV A, un auto barato, práctico e innovador. Pero la historia había comenzado algunos años antes. A mediados de los años 30, el auto popular estaba de moda. En la oficina de estudios Citroën, Pierre-Jules Boulanger trabajaba en la idea de un vehículo liviano y […]

Seguir Leyendo
Il Cavallino Rampante_Conde Enrico Baracca

Il Cavallino Rampante – Abatido en el aire, simbolo en la tierra

La marca registrada más famosa del automovilismo mundial nació en 1923 cuando un novato piloto corriendo con un auto de su flamante escudería, se presentó en el circuito Savio, en Ravenna. Al joven piloto -Enzo Ferrari- le presentaron al Conde Enrico Baracca, cuyo hijo Francesco Baracca, as de la Fuerza Aerea Italiana, había perdido la […]

Seguir Leyendo